Occhio del ciclone: ​​la boa ancorata cattura con precisione i dati fondamentali del tifone "Butterfly"

Jul 30, 2025

Lasciate un messaggio

Il 12 giugno 2025, il tifone “Butterfly”, il primo tifone dell’anno, infuriava nel Mar Cinese Meridionale. A circa 155 chilometri a sud-est della città di Sanya, nella provincia di Hainan, sulla superficie del mare, venti violenti sollevavano onde alte 7-metri-. Uno speciale "guerriero" manteneva saldamente la sua posizione al centro della tempesta-una boa ancorata-dispiegata dal National Marine Technology Center. Nonostante le condizioni del mare estreme con venti superiori a 10 sulla scala Beaufort e onde alte più di 7 metri, la boa ha funzionato in modo stabile, acquisendo con successo dati in tempo reale ad alta-precisione dall'area centrale dell'occhio del tifone.

Quando il centro del tifone ha raggiunto l'area in cui si trovava la boa, questo sistema di boe ormeggiate cinesi ha registrato i dati critici della pressione atmosferica minima del centro di 987 ettopascal. Dopo il passaggio del tifone, l'ago dell'anemometro ha oscillato violentemente, stabilizzandosi infine su una velocità massima del vento di 22,7 metri al secondo, mentre il sensore di onde adiacente ha registrato contemporaneamente onde di 7,8 metri.

Il tifone "Butterfly" ha mostrato un carattere straordinario fin dal suo inizio. Dopo essersi formato l'11 giugno nella parte centrale-occidentale del Mar Cinese Meridionale, non ha seguito il percorso convenzionale ma si è invece spostato lungo la costa dell'isola di Hainan, spingendo gli appassionati di meteorologia a chiamarlo scherzosamente "il maestro supremo della costa". Intorno alle 23:00 del 13 giugno, questa "farfalla" è finalmente atterrata per la prima volta lungo la costa della città di Dongfang, nella provincia di Hainan, diventando il tifone più forte che si è abbattuto sulla città di Dongfang dal 1949. Storicamente, solo il tifone "Sanba" (n. . 16 del 2023) era precedentemente atterrato lì. Il giorno successivo, alle 12:30, ha di nuovo aperto le ali, atterrando per la seconda volta lungo la costa occidentale della città di Leizhou, nella provincia del Guangdong. La velocità massima del vento vicino al suo centro è rimasta a 11 della scala Beaufort (30 metri al secondo), con una pressione centrale minima di 980 ettopascal.

Mentre gli abitanti della costa cercavano riparo dal tifone, i ricercatori del National Marine Technology Center aspettavano con impazienza questa sfida naturale. Le boe ormeggiate schierate presso il National Marine Comprehensive Test Site hanno affrontato la sfida più significativa dal loro sviluppo.

La boa è stata all'altezza delle aspettative, raggiungendo una velocità di ricezione dati del 100% durante il passaggio del tifone e trasmettendo parametri chiave in tempo reale-come velocità del vento, direzione del vento, pressione dell'aria e temperatura dell'acqua. I dati di osservazione del profilo hanno mostrato che il passaggio del tifone ha intensificato il mescolamento dello strato- superiore dell'oceano, provocando una diminuzione della temperatura dell'acqua, una riduzione della salinità, un aumento della velocità del flusso e un significativo approfondimento dello strato misto. Questi preziosi dati confermano che la tecnologia delle boe cinese è entrata nei ranghi dei leader internazionali. Già nel 2018, boe ormeggiate simili hanno resistito al test del Super Typhoon Mangkhut, con dati sulla velocità del vento e sulla velocità della corrente superficiale del mare altamente coerenti con quelli delle boe ormeggiate standard internazionali.

La svolta fondamentale di questo sistema di allerta precoce risiede nella ricostruzione intelligente dell'intera catena di "rilevamento-trasmissione-decisione-processo". Le boe in lega di titanio sviluppate a livello nazionale sono dotate di moduli di comunicazione per messaggi brevi Beidou, che consentono la ripresa della trasmissione dei dati anche in condizioni marine estreme in cui i segnali satellitari sono interrotti, attraverso la comunicazione combinata satellitare multi-sorgente. Ad esempio, le boe operative dall'estuario del fiume Pearl al Guangxi sono state aggiornate ai sensori meteorologici e idrologici di prossima-generazione, migliorando la precisione del monitoraggio delle onde a ±0,1 metri e controllando gli errori di misurazione della salinità entro 0,01 psu. In particolare, il sistema di boe è stato profondamente integrato nella piattaforma nazionale di big data marina "Marine Cloud", consentendo la condivisione dei dati in tempo reale-con i dipartimenti meteorologici e di emergenza, riducendo i tempi di risposta agli allarmi entro 15 minuti.

Questa osservazione ha dimostrato il vantaggio principale della Cina nella tecnologia di osservazione delle boe in acque profonde-e ha gettato solide basi per il futuro monitoraggio delle condizioni meteorologiche estreme. Il Centro nazionale di tecnologia marina del Ministero delle risorse naturali ha dichiarato che in futuro si affiderà al National Marine Comprehensive Test Site (Deep Sea) per ottimizzare continuamente la costruzione della rete nazionale globale di osservazione marina tridimensionale-.

Con l'intensificarsi del cambiamento climatico globale, la Cina sta accelerando la costruzione di una rete di osservazione integrata "aria-terra-mare". In futuro, le boe ormeggiate e le boe oceaniche si svilupperanno ulteriormente verso l'intelligenza e l'efficienza- in termini di costi: utilizzando algoritmi di intelligenza artificiale per identificare automaticamente i precursori di disastri marini come le onde solitarie interne, sfruttando l'energia delle onde per la produzione di energia per ottenere un funzionamento perpetuo e stabilendo una rete di osservazione ad alta-densità con intervalli di 50 chilometri in mari critici come il Mar Cinese Meridionale. Questo “sistema di sensori marittimi pensanti” sta salvaguardando le regioni costiere che rappresentano il 60% dell’economia nazionale con l’innovazione tecnologica, scrivendo la soluzione cinese per la prevenzione e la mitigazione dei disastri marini.

7  10